国交省、北陸新幹線でフリーゲージ導入を検討 - MSN産経ニュース国土交通省は27日、政府が北陸新幹線金沢-敦賀の新規建設方針を決めたことに関連し、車輪の間隔を変えて新幹線と在来線を直通運転できるフリーゲージトレイン(軌間可変電車)を一部区間に導入することを検討していると明らかにした。財源不足で建設のめどが立っていない敦賀-大阪も乗り換えなしで利用できるようにするのが目的。ただ通常の新幹線より車両が重く、線路の保守費用が膨らむといった懸念もあり、JR西日本との調...
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このページへのコメント
やっぱ大阪延伸厳しいのか[fujichu_uzushio185]2012/01/28 22:01:41
また無茶なことするなあ。「整備新幹線小委員会で国交省が報告」「富山-大阪にフリーゲージを導入し、敦賀-大阪はJR湖西線を経由することを想定」[katamachi]2012/01/28 01:24:57
ほほー[jt_noSke]2012/01/27 23:08:31
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- 社会
登録日:2012,01,27 20:00
参照元:http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120127/biz12012719560029-n1.htm
